Hoewel ze geen deel uitmaken van de stad Cincinnati, zijn de twee steden die net ten zuiden van de Ohio-rivier in Noord-Kentucky liggen, praktisch aaneengesloten met het centrum:

Banden van Cincinnati

Het piek toeristenseizoen is zomer en val. Als u in de winter of het vroege voorjaar op bezoek bent, kunnen sommige activiteiten of vizieren uren verkorten of mogelijk gesloten zijn.

Geschiedenis

De historische Duncanson Lofts in de Rijn

Vroeger bekend als Losantiville, werd de stad door de eerste gouverneur van het noordwestelijke gebied, Arthur St. Clair, omgedoopt tot Cincinnati, ter ere van de vereniging van de Cincinnati, een maatschappij genaamd naar de Romeinse dictator Cincinnatus die de absolute macht had opgegeven en naar zijn boerderij terugkeerde nadat hij zijn land in tijden van crisis had gediend en aan het einde van de Revolutionaire Oorlog was opgericht. Veel leden van de samenleving waren vooraanstaande mannen in de beginjaren van de Verenigde Staten.

De vroege economie van de stad was gebaseerd op de varkensindustrie, en dit werd gevierd in de zomer van 2000 met de Big Pig Gig, tijdens welke grote vliegende varkensstandbeelden zich vestigden langs de belangrijkste doorgangswegen van de stad. Veel van deze standbeelden vonden later huizen in kantoren, parken en zelfs privéwoningen. Het kanaal van Miami en Erie werd in de jaren 1840 voltooid en werd gebruikt voor het vervoer van varkens en producten van gebotteld varkensvlees naar Cincinnati vanuit een groot deel van West-Ohio.

In deze periode kwamen enorme golven van Duitsers terecht in de stad, waar ze buurten bevolkten die op hun hoogte eind jaren 1800 tot de dichtstbevolkte buitenwijken van New York City behoorden. Deze Duitse immigranten bouwden een cultuur die gebaseerd was op biertuinen, bierbrouwerijen, dans- en muziekzalen, waardoor Cincinnati een zeer aparte en levendige plaatselijke cultuur kreeg. Er resten zeer weinig overblijfselen uit dit tijdperk als gevolg van de anti-Duitse terugslag uit de Eerste Wereldoorlog en het verbod op alcohol in 1920. De laatste tijd, met het begin van de heropleving van de wijken in het stroomgebied van het stroomgebied van de binnenstad, is er een hernieuwde belangstelling voor dit erfgoed, en een deel daarvan is tot op heden te zien in fadge Duitse borden op dicht gebouwde ornate Victoriaanse gebouwen in over de Rijn, een groot aantal bars per hoofd van de bevolking, en de viering van grote Duitse festivals zoals Bockfest, Mayfest en de Oktoorn De feestdag in de Verenigde Staten.

Cincinnati heeft ook een charmante riviermonding dat dateert van de tijd dat grote, stoomaangedreven schepen en paddle-wielschepen werden gebruikt om lokaal geproduceerde varkensproducten te vervoeren. Om deze traditie te onderkennen, is de stad gastheer van het Tall Stacks festival eens in de paar jaar (hoewel het sinds 2006 nog niet is gehouden), tijdens welke de voorkant van de rivier wordt omgevormd tot een massa kleuren, met rivierboten van alle vormen en maten die zich op posities langs de rivieroevers richten. Baseball is een andere Cincinnati traditie en de Cincinnati Reds was het eerste professionele honkbalteam in de Verenigde Staten; Oppervlakkig is Openingsdag altijd een thuisspel voor de Reds, gehouden in Great American Ball Park.

Cincinnati heeft een bloeiende plaatselijke industriële economie en is de thuisbasis van veel bedrijven, variërend van productie tot dienstverlening, waaronder General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's en de American Financial Group. In World Wars I en II speelden de lokale machinehulpwerktuigbedrijven van Cincinnati, zoals LeBlond (nu Makino) en de Cincinnati Screw and Tap Company (nu Milacron), een belangrijke rol, waarbij ze gebruikelijk de beste machinetechniek ter wereld voor hun tijd leverden.

Cincinnati heeft een aantal grootschalige revitalisatieprojecten uitgevoerd, zoals de bouw van het Great American Ball Park en het Paul Brown Stadium, de wederopbouw van het Plein van de Vongen, de bouw van de eerste en tweede fase van de buurt van de Banken, het begin van het herstel van de over-de-Rijn ten zuiden van de Liberty Street, en een streetautolijn die het centrum verbindt met de historische markt van Findlay in de Rijn. Dit heeft de centrale gebieden van Cincinnati een vitaliteit gegeven die al tientallen jaren niet bestond, en een kleine mate van nationale aandacht van reispublicaties. Ondanks de ingrijpende veranderingen van de afgelopen tien jaar is het nog steeds een werk in uitvoering dat een vreemde mix creëert van verlaten gebouwen naast restaurants en boutiques van hoge kwaliteit.

Deze vooruitgang is niet eenvoudig. Bijvoorbeeld provinciale ambtenaren, stadsbestuur en bewoners van het gebied waren bang dat grootschalige projecten zoals "The Banks" al meer dan tien jaar onontwikkeld zijn, terwijl de kleinere steden Newport en Covington, over de Ohio-rivier, hun riviervoorkanten bleven ontwikkelen en bezoekers uit Cincinnati moesten trekken. Het tij lijkt echter terug te vloeien in het voordeel van Cincinnati; de tijd zal uitwijzen hoe deze ontwikkelingen zich voltrekken .

Er is een rivaliteit tussen de "East Side" en de "West Side" van Cincinnati. Historische mensen aan de westkant waren arbeiders met een blauwe kraag, terwijl die aan de oostkant blanke arbeiders waren

Klimaat

Cincinnati heeft vier verschillende seizoenen. De winters variëren van hard tot licht, terwijl de zomer en de vroege herfst heet en vochtig zijn.

De gemiddelde temperatuur in de winter daalt tot de lage 30s (F) en in de zomer bereikt hij de hoogste 70s (F) tot het midden van de 90s (F).

Normaal gesproken zijn er maar heel weinig sneeuwdagen die het rijden op de hiltigste wegen van de stad belemmeren. Sneeuw in Noord-Kentucky is echter een buitengewoon zorgwekkende zaak vanwege het toegenomen aantal heuvels en plattelandswegen, die niet zo snel worden behandeld als wegen in het zuidwesten van Ohio. Als u van plan bent om door Noord Kentucky tijdens een sneeuwperiode te rijden of te reizen, wees uiterst voorzichtig en telefoon vooruit om uw bestemming nog toegankelijk te maken.

Kranten en tijdschriften

• Cincinnati Enquirer. Dagelijks dagblad, inclusief een zondagse editie. In het centrum.
• Cincinnati Magazine
• City Beat. De oudste gratis wekelijkse publicatie van kunst en entertainment in de stad, gericht op studenten en jonge volwassenen. Heeft een goede lijst van komende evenementen, bars, restaurants en musea.

Blogs en nieuwswebsites

• Soapbox Cincinnati. De jongste wekelijkse publicatie van de stad richt zich op de economische en fysieke transformatie van de regio Cincinnati door de aandacht te vestigen op interessante nieuws over ontwikkeling en innovatie, profielen over groeibedrijven en gidsen over buurten met een concentratie van plaatselijke restaurants, winkels en unieke huisvestingsmogelijkheden.
• Stedelijk Cincy. Blog waarin aandacht wordt geschonken aan urbanisme in het gebied Cincinnati. Ook wordt gesproken over lokale ontwikkelingsprojecten en nieuwsevenementen om het leven in de stad te bevorderen. Een goede informatiebron voor lokale evenementen.

Bezoekersinformatie

• 1 Cincinnati USA Visitor Centre , 511 Walnut St (Vierkant fontein), ☏ +1 513 621-2142, gratis: +1-800-543-2613. Su-Su, 18.00 uur. 

Per vliegtuig

• 1 Internationale luchthaven Cincinnati/Northern Kentucky International Airport (CVG ^IATA) (volg I-275 zuid dan oost tot vertrek 4, staatsroute 212. Volg de borden op de luchthaventerminals en parkeren), ☏ +1 859 767-3151, ✉ [email protected]. aan de Kentucky kant van de Ohio-rivier, dus je moet de brug oversteken om naar Cincinnati zelf te gaan. De luchthaven bedient 56 bestemmingen op bijna 200 dagelijkse vluchten, met internationale diensten naar Freeport, Cancun, Montego Bay, Toronto en Parijs. De luchthaven is een focusstad voor Delta Air Lines en biedt dagelijks vluchten aan naar veel van de grootste steden in de VS, naast niet-stopvluchten naar Frankrijk, Canada en Mexico. Bovendien is de luchthaven een hoofdstad van Allegiant Air en Frontier Airlines, die in de VS ultragoedkope luchtvaartmaatschappijen zijn en dagelijks vluchten aanbieden in de Verenigde Staten en het Caribisch gebied. Hoewel de tarieven historisch hoog waren, is de marktdominantie van Delta de afgelopen tien jaar aanzienlijk afgenomen, wat heeft geleid tot veel meer concurrerende tarieven dan in nabijgelegen steden.      
  • Air Canada: Toronto-Pearson
  • Allegiante lucht: Austin, Baltimore, Cancun, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, New Orleans, Orlando/Sanford, Phoenix/Mesa, Punta Cana, Punta Gorda/Fort Myers, San Juan, Savannah, St. Petersburg/Clearwater
  • American Airlines: Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, New York-JFK, New York-LaGuardia, Philadelphia, Washington-National
  • Apple Vacations: Cancun, Monetgo Bay, Punta Cana
  • Delta Air Lines: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancun, Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville/Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston-Intercontinental, Kansas City, Las Vegas, Los Angeles, Memphis, Milwaukee, Minnea apolis/St. Paul, Nashville, New York-JFK, New York-LaGuardia, Newark, Orlando, Paris-Charles de Gaulle, Philadelphia, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle/Tacoma, St. Louis, Tampa, Toronto-Pearson, Washington National
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas/Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston-Intercontinental, Las Vegas, Los Angeles, Orlando, Philadelphia, Phoenix-Sky Harbour, San Francisco, Tampa
  • OneJet : Pittsburgh
  • Southwest Airlines: Baltimore, Chicago-Midway
  • United Airlines: Chicago-O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington-Dulles
  • Vakantie Express: Cancun, Freeport, Monetgo Bay, Punta Cana
• 2 Luchthaven van de gemeente Cincinnati Lunken . Luchthaven van Lunken is de andere optie voor reizigers, maar in het algemeen zullen alleen reizigers die hun eigen privé-vliegtuigen vliegen of die een vlucht charterden de luchthaven gebruiken.      
• 3 Ultimate Air Shuttle , 4700 Airport Road. (Luchthaven Lunken), gratis: +1 (800) 437-3931. Een luxe lijnluchtvaartmaatschappij die kleine vliegtuigen vliegt tussen Lunken Airport in Cincinnati en Chicago, New York City, Charlotte en Cleveland. Gezien de hoge prijs van de conventionele luchtdiensten, wordt deze optie soms vergeleken tegen redelijke prijzen. (bijgewerkt tot en met 2016)

Per auto

Cincinnati wordt bediend door Interstates 71 (van Columbus en Louisville), 74 (van Indianapolis), 75 (van Dayton en Lexington), 471 (een pur van I-71 naar het zuiden) en 275 (de cirkel hierna). US 50 is ook een snelweg naar de oostelijke buurten (Columbia Parkway) en de westelijke wijken via de zesde straat, die de River Road en het Waldvogel Memorial Viaduct verbindt met het centrum. Als je het gevoel hebt dat je de landelijke route neemt, neem dan Columbia Parkway ten oosten van de stad en geniet je van de mooie Ohio rivierbeelden langs de parkway.

Een van de mooiste panoramische inzichten in het land komt voor bij het noordwaarts rijden op Interstate 71/75 (de interstatelijke routes delen dezelfde snelweg in een deel van Noord-Kentucky) naar het centrum van Cincinnati. Het panoramische beeld komt omhoog zodra je de zogenaamde 'Cut-in-the-Hill' bereikt, die bereikt wordt zodra je signalen afgeeft die je waarschuwen voor een steile graad. Het verkeer op de Brug van de Spence van de Brent steunt soms, niettemin, vooral tijdens spitsuur. Probeer je reizen te plannen zodat je niet te veel van deze echt spectaculaire weergave krijgt!

Per trein

• 4 Amtrak , 1301 Western Ave (Union Terminal/Cincinnati Museum Centre), gratis: +1-800-872-7245 (hoofdlijn Amtrak). Tu-Su 11:00-18:30. Alle inkomende en uitgaande passagierstreinen stoppen 's nachts bij het centrum van het museum van de Unie voor de verbranding van afval. Het station bevindt zich op een kilometer afstand van het centrum van Cincinnati en aangezien alle treinen aankomen voordat openbaar vervoer beschikbaar is, kan het verstandig zijn om een taxi te bellen om je reis af te maken (zie Taxis.). Cincinnati wordt bediend door de driewekelijkse Kardinale dienst tussen New York City/Washington, D.C en Chicago.      

Per bus

• 5 Greyhound , 1005 Gilbert Ave, ☏ +1 513 352-6012. Station en ticketing: Dagelijks: 24 uur. Greyhound biedt passagiersbusdiensten aan vanuit veel Amerikaanse steden. De bussen komen en vertrekken van Greyhound's station in het centrum van Cincinnati. 
• 6 Megabus , 691 Gest St (parkeerplaats tussen 6 en 7 St), gratis: +1-877-GO2-MEGA (462-6342). Megabus is een budgetbusbedrijf dat Cincinnati vanuit Chicago en Indianapolis aanbiedt. De prijzen beginnen bij $1. Megabus stopt ook bij de Universiteit van Cincinnati (op de hoek van West University Avenue and Commons Way) op weg naar het bovengenoemde centrum van Downtown. Het University Stop heeft iets betere doorvoerverbindingen naar metrobussen dan de Gest Street locatie, die zich in een geïsoleerd gebied bevindt. Tarieven kunnen alleen online worden gekocht. (bijgewerkt tot december 2016)
• 7 Megabus UC , 45 W University Ave (Hoek van Universitaire Commons en W University Ave - Universiteit van Cincinnati), gratis: +1-877-GO2-MEGA (462-6342). Zie boven voor de meeste details. Totdat lokale politici beslissen dat het stoppen van de Megabus in het vrijwel ongebruikte multi-miljoen dollar klimaat gecontroleerde Riverfront Transit Center door het centrum van de stad "The Banks" een goede investering voor het toerisme zou zijn, zou de Universitaire stop een beter idee kunnen zijn dan naar Gest Street met Megabus te gaan, omdat deze veel meer geïntegreerd is in een echte wijk, veel minder geïsoleerd, en relatief eenvoudige busverbindingen voor het lokale verkeer biedt. (bijgewerkt in mei 2016)
• 8 Baron's Bus , 45 W University Ave (Hoek van Universitaire Commons en W University Ave - Universiteit van Cincinnati), gratis: +1-888-378-3823. Studentengeoriënteerde busdiensten die bestemmingen bieden in Ohio, Michigan en West-Virginia, met name OSU en Miami Oxford. Net als Megabus is er een gratis Wi-Fi- en expresdienst. Wees voorzichtig bij het selecteren van je bestemming omdat ze een afspraak hebben met Greyhound en je zou een Greyhound-bus kunnen gebruiken als je naar een verder gelegen bestemming gaat, op zoek gaat naar GLI op het ticket om te zien of je een Greyhound krijgt. 

Cincinnati Subway Het station Race St. Tussen 1920 en 1925 heeft de stad Cincinnati 6 miljoen dollar uitgegeven aan de bouw van een metro-systeem, dat de congestie zou verminderen en de groei in Cincinnati zou stimuleren. Toen de financiering in 1925 opliep, kwam de bouw echter tot een einde met bijna 7 mijl van de metro-dug of gradatie, maar geen spoor meer. Er zijn verschillende pogingen ondernomen om de metro te voltooien, maar alle voorstellen zijn mislukt. De delen van de tunnel zijn echter gebruikt voor verschillende doeleinden, waaronder de verbouwing van de Liberty Street-centrale in een schuilplaats voor kernafval, en worden nu gedeeltelijk bezet door een waterleiding. Het geld dat in de jaren twintig voor de bouw was geleend, werd uiteindelijk in 1966 uitbetaald. Hoewel de tunnels nog steeds bestaan (en gezien hun leeftijd in een opmerkelijk goede staat verkeren), is er geen echt plan om er op lange termijn iets mee te doen. Hoewel uit sommige studies is gebleken dat het beste gebruik voor de tunnels toch een vorm van spoorvervoer zou zijn, is een stembusmaatregel van 2002 om de lichte spoorweg naar het metrogebied te brengen vooralsnog met een marge van 2:1 mislukt en zijn alle inspanningen in die richting voorlopig op niets uitgelopen.

Per bus

De belangrijkste vorm van openbaar vervoer is busvervoer. De regio wordt bediend door twee bussystemen. De South West Ohio Regional Transit Authority (Sorta) exploiteert Metro, het busbedrijf dat de Ohio-kant van de staatslijn bedient. De doorvoerautoriteit van Noord-Kentucky (Tank) bedient Noord-Kentucky en alle routes tussen Noord-Kentucky en Cincinnati. De lijnen van de bus duidelijk met "X"zijn express routes en maken minder frequente einden. Controleer of de bus stopt op de gewenste bestemming voordat u aan gaat. Sorta en Tank hanteren een ander tariefsysteem, hoewel beide passagiers het exacte tarief moeten overleggen en er geen verandering wordt gegeven.

Als je van plan bent om de bus te nemen, dan is het hoogst aanbevolen de "Cincinnati Frequent Transit Map", die werd ontwikkeld door een betrokken burger die het gebruik van het transitovervoer wilde vergroten. Dit zal je een goed idee geven van welke delen van de stad goed bediend worden door de doorgang en welke delen van de stad onderbediend zijn, waardoor lijnen van de officiële kaart worden verwijderd die niet vaak worden bediend. Meer informatie hier: http://cincymap.org/

De aanbevolen optie is de bus Metro 1. Metro's tag line voor deze bus is "Ride the One for Fun", omdat hij de belangrijkste culturele bestemmingen in de stad bezoekt. De buslijnen van het Union Terminal Museum Center, naar de theaters en musea in het centrum, naar de sportstadions en -parken aan de voorkant, naar de opgaande woonwijk Mount Adams, naar Eden Park en Krohn Conservatory, eindigend in de nabijgelegen Peebles Corner, Walnut Hills. Deze bus is $1,75 per rit, maar er zijn wel passen beschikbaar. Als het nemen van 1 vooral als van een rijkere doorvoerstad, zorg ervoor om een programma eerst te controleren aangezien de lijn vroeg kan sluiten en niet de hoogste frequenties van routes heeft.

Als je de rivier in Kentucky wilt oversteken, moet je zeker op de Southbank Shuttle rijden, die langs de ohio- en Kentucky-zijkanten loopt. De einden omvatten het Vlek van de Vonk, de Banken, Newport op de Levee, en het Roebling Punt. De Shuttle wordt vaak gebruikt door plaatselijke bewoners die niet willen drinken en rijden of hoge parkeerprijzen willen betalen, omdat de shuttle op veel plaatsen in het nachtleven stopt. De Shuttle is onmiddellijk herkenbaar door zijn ouderwetse trolleyblik, maar is nieuwer en schoner dan het gewone TANK-bussysteem. De shuttle is ook goedkoper bij 1 dollar per rit. Dagelijkse pasjes zijn beschikbaar.

Metro-heffingen voor passagiers op basis van zones: Gebied 1 (de stad Cincinnati), zone 2 (het district Hamilton, buiten Cincinnati), en zone 3 (Stops buiten het district Hamilton en de stad Cincinnati). De prijzen voor elke zone zijn respectievelijk: $ 1,75, $ 2,65 en $ 3. De metro heeft verscheidene routes, met name routes 71X en 72 (beide $4.25), die een iets hoger tarief dan normaal in rekening brengen. Voor de overheveling van de ene busroute naar de andere op het metrosysteem is nog eens 50 cent nodig voor een transferticket en passagiers die overstappen van een bus van zone 2 of 3 naar een bus van zone 2 of 3 moeten ervoor zorgen dat het gat in de bus de juiste zone op het transferticket doorslaat. Anders moet een extra betaling worden betaald die gelijk is aan het verschil tussen de zone waar je heen reist, als je reis eindigt in zone 2 of 3, en het tarief voor zone 1.

TANK-bussen (Transit Authority of Northern Kentucky) brengen een vast tarief van 1,50 dollar in rekening voor alle volwassenen, 75 dollar voor senioren, 1 dollar; voor studenten. Overdrachten tussen TANK-bussen zijn gratis. De overstap tussen TANK-bussen en een metrobus kost echter nog eens 50 kilo of 40 kilo, als je overstapt naar een TANK-bus vanuit een metrobus.

Government Square

Overheidsplein bevindt zich centraal naast het fontein-plein

Government Square is het belangrijkste busknooppunt voor Metro en ligt op Walnut Street. Af en toe, wanneer er grote gebeurtenissen plaatsvinden in het centrum, zullen de busroutes worden omgeleid om het Overheidsplein te vermijden. Het plein ontving zijn naam toe te schrijven aan de overheidsgebouwen die aan het plein grenzen, zoals het gebouw van het Federal Office, een Federal Courthouse, en een filiaal van de Federal Reserve Bank. Binnen het complex is een informatiekiosk die details van busroutes en een vrije dienst van WiFi verstrekt.

Lijnen

Hieronder volgt een korte lijst van de belangrijkste lijnen van SORTA (Metro) die toeristische sites bedienen.

• Route 1 is een route die als 1 voor Fun aan toeristen wordt aangeboden, en hoewel het slechts om de 30 minuten in weekdagen en elk uur in weekends loopt, is het nog steeds handig voor het bereiken van een aantal belangrijke sites tussen Unieterminal en Mt Adams om er alleen maar voor te zorgen dat er een planning op de website van Metro komt voordat je het probeert te vangen: Museum Center, Ezzard Charles en Linn Street (Near Music Hall en Washington Park), Regeringsgebied F(oostgrens)/4 & Walnut Downtown (westwaarts), Art Museum (Mt. Adams), Park en Taft Ave.
• Route 72 - stops from Downtown to Kings Island: Walnut Street & Court Street (Downtown), Government Square, Area B, Kenwood Road & Montgomery Road, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride"), Mason-Montgomery & Western Row Road, Kings Island.
• Route 71X - stops from Downtown to Kings Island: Walnut Street & Court Street (Downtown), Government Square, Area B, Kings Island, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride").
• Route 17 - één van de frequentere routes in Metro, goed voor het gaan naar OTR, Universiteit van Cincinnati, Clifton en Northside. De rit omhoog van Main Street in OTR naar de heuveltopwijken op E Clifton is een goede manier om in de prachtige Victoriaanse architectuur van het gebied te doordringen en ook een paar van de levendigere stadswijken te zien.
• Metro*Plus - Metro's proberen de bustijden te versnellen door de haltes te verminderen. Deze beperkte route loopt onderweg tussen Downtown en Kenwood Mall door de Universiteit van Cincinnati (niet ver van de dierentuin) en de Universiteit van Xavier. Stelt om de 15-30 minuten, slechts weekdagen in werking. Zie het websiteschema voor meer informatie.

Per streetcar

De Cincinnati Bell-connector

Een streetautolijn, de Cincinnati Bell Connector, loopt in een lijn tussen de Findlay Market in de wijk over de Rijn en het Riverfront Transit Center. De tarieven zijn $1 voor een kaartje van twee uur en $2 voor een kaartje van alle dag.

Per taxi

Vroeger waren er een paar vreemde regels die het rijden taxis maken zonder de tijd vooruit te roepen, dit is veranderd. Mensen kunnen nu overal taxi's halen en in tegenstelling tot zware taxigeoriënteerde steden zoals Chicago hebben sommige cabines lichten (pas geïnstalleerd) die aangeven of iemand in de taxi zit of niet. Taxi's zijn vrij gemakkelijk te komen door het centrum en in OTR, maar zijn veel moeilijker buiten deze belangrijke buurten. De taxikosten zijn overal aangezien de tarieven niet door de stad of de staat worden bepaald, als u het verkeerde bedrijf kiest, kon u 50% meer betalen dan een ander bedrijf! Vraag de taxibedrijven om informatie over de tarieven, zie hieronder voor contactgegevens.

De taxibedrijven in Cincinnati omvatten:

• Luchthaven Cincinnati Taxi, ☏ +1 513 472-0408. 
• Taxi Cincinnati, ☏ +1 513 452-3045. 
• Cincinnati Ohio Yellow Taxi, ☏ +1 513 400-4251. 
• Geel taxiafval, ☏ +1 513 549-2469. 
• Blue Taxi & Shuttle, ☏ +1 513 426-6615. 
• Taxi Cincinnati , ☏ +1 513 486-6747. 

Lyft en UberX zijn ook beschikbaar in Cincinnati op een smartphone - de tarieven zijn gewoonlijk goedkoper dan normale taxi's, maar let op voor een prijsverhoging (tot 7 maal de normale prijs) op Uber en PrimeTime (tot 200% de oorspronkelijke prijs) op Lyft tijdens drukke tijden, zoals na sportwedstrijden of tijdens grote evenementen.

Er is ook een Cincinnati Taxi smartphone app die handig kan worden gemaakt voor de duur van de prijsstijgingen: Android App, Iphone App

Te voet

Een deel van de mooie historische architectuur die je zou kunnen missen zonder te lopen!

Sommige oudere wijken in Cincinnati zijn vrij walkbaar, waarbij het district Clifton Gaslight (Ludlow), de over-de-Rijn, de Mt. Adams, en de binnenstad tot de gemakkelijkste zijn om te voet te reizen. Door de massale ontvolking van wijken met een dichtheid die die van New York City naderde (zoals over de Rijn en het Westen End), is Cincinnati tegenwoordig veel meer autogeoriënteerd, waarbij de meeste bestemmingen te ver worden uitgespreid om naar te lopen. Veel van deze districten werden echter op voetgangersschaal gebouwd en zijn zo lang een oefening waard als voorzichtigheid is geboden (zie het veilige gedeelte van het verblijf). Een bezoeker uit een grotere Oost-Kuststad mag verwachten dat er mensen zijn in buurten van vergelijkbare omvang en architectonische samenstelling, maar in plaats van vaak staan ze vol met verwaarlozing en de problemen die ermee gepaard gaan. Nochtans, hebben de plaatsen zoals Mt. Adams, Downtown, of Clifton rond het district Gaslight niet deze problemen goed het verkennen door te voet waard zijn, parkeren uw auto buiten de buurt en lopen recht binnen.

Skywalk

Cincinnati's Downtown heeft een Skywalk pad. De Skywalk is een binnenweg boven de grond door de straten van Cincinnati's Downtown. De Skywalk is gratis en wordt alleen gebruikt door voetgangers. Stedelijke analisten die door de stad zijn ingehuurd en zakenmensen in het centrum willen de stukjes van de verhoogde paden afbreken. Hoewel de meeste wegen zijn afgebroken, bestaat sommige van de Skywalk nog, toestaand reizigers om het weer te blijven verslaan.

Kieuwsteentjes

Cincinnati heeft meer dan 400 heuvels voor de avontuurlijke reiziger om te verkennen. Deze stappen werden gebouwd voordat mensen auto's hadden om gemakkelijk te vervoeren met voet naar boven en beneden de steile heuvels die de stad bevolken. Sommige stappen zijn zeer beroemd, zoals de Mt. Adams die naar de Heilige Kruiskerk van Immaculata (beschreven onder de sectie To See) stappen, terwijl andere onderbenut en/of uit elkaar vallen. Nog meer, zoals de stappen van St. Gregory in Mt. Adams, zijn verborgen gems, die een reiziger door een verborgen oase in een dichtbevolkte buurt leiden. Wees voorzichtig als je deze stappen doorgaat, omdat ze soms door afgelegen gebieden lopen en de buurt aan de ene kant veilig kan zijn, kan de buurt aan de andere kant een misdrijf zijn. De stad heeft een wat moeilijk te ontcijferen maar uitgebreide gids van de plaatsen en voorwaarden van de stappen hier.

Per fiets

Cincinnati heeft nog een lange weg te gaan voordat het het niveau van Portland of Chicago bereikt wat betreft fietscultuur en toegankelijkheid. De stad heeft echter fietspaden en parkeerplaatsen op straat geïnstalleerd in enkele belangrijke wijken, zoals Over the Rhine en Northside. Het fietsen in Cincinnati is een uitdaging en wordt aanbevolen voor ervaren stadsbestuurders, omdat het terrein heel hilair vaak bochtige wegen produceert die naar boven of beneden kunnen gaan in zeer steile klassen.

Ondanks de uitdaging zijn de smalle wegen en de stedelijke omgeving goed geschikt voor het gebruik van een fiets. De woonwijken langs de rivier in de buurt van het centrum (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) zijn relatief vlak en stil. De stad plaatst een kleur-gecodeerde kaart/gids aan geadviseerde fietsroutes en faciliteiten, en verstrekt informatie over zijn fietsenbeleid en projecten hier. Alle bussen hebben fietsenmontage aan de voorkant als je moe wordt of geen heuvel wil opsteken.

Je kunt fietsen huren van het Cincinnnati Bike Center bij Smale Riverfront Park of van Fun Rentals door Sawyer Point op het binnenstadscentrum van de Riverfront (om het uur, inclusief tandem bikes).

Bike share is ook beschikbaar: Cincy Red Bike - $8 voor een dagdoortocht die u gedurende een dag onbeperkt gratis reizen van een uur geeft (anders dan de 30 minuten die voor de meeste steden gelden). De fietsen komen met sloten en manden. Als u een jaarlijkse pas hebt met een ander tweewielig fietsendeelsysteem, zal uw kaart met Cincy's werken (zie de website voor meer informatie). De meeste stations zijn geconcentreerd in het centrum, over de Rijn, en door de universiteit met een kaart die beschikbaar is op de website en op individuele stations, hoewel het systeem zich uitbreidt met nieuwe stations in de noordelijke riviersteden van Kentucky, het noordelijk en het Eden Park als de nieuwste locaties. Let erop dat je de fietsen binnen een uur teruggeeft, want hoe langer je de fietsen van een station verlaat, hoe meer je wordt geladen!

Per auto

Om snel en gemakkelijk naar de meeste plaatsen in Cincinnati te komen, hebt u een auto nodig. Er is alleen een straatnet in het centrum van de stad en de omliggende buurten. Buiten die delen van de stadvaart kan het moeilijk zijn, waarbij straatnamen voortdurend veranderen en onintuïtieve routes de norm zijn. Het kan bijzonder moeilijk zijn om naar Mt. Adams te gaan. Als je niet de juiste reeks eenrichtingsstraten aflegt, zou je kunnen opwellen naar een van de omringende buurten of Eden Park. Er zijn een paar borden die bestuurders door de buurt leiden, maar ze worden gemakkelijk gemist. Een goed roadmap of gps systeem wordt hoogst geadviseerd als u van plan bent rond te rijden.

Veel wegen zijn erg smal en zeer hilair en weerspiegelen de leeftijd van het grootste deel van Cincinnati, dat ruim voordat de auto de basis van het vervoer was gebouwd, werd gebouwd. Sommige straten voelen zich als landwegen met een ongewoon stadhuis of appartement waar het terrein het kan steunen. Andere wegen, zoals de terecht genoemde Straight Street, gaan letterlijk recht door een heuvel in een zeer steile klasse. Wees voorzichtig bij het rijden bij inclement weer. Wanneer u op een steile helling parkeert, richt u uw banden naar de bocht (als de bocht daalt) of naar een andere kant dan de bocht (als de bocht omhoog gaat) en gebruikt u uw noodrem.

I-75 moet tegen elke prijs rond de spitsuren worden vermeden. Terwijl het verkeer niet zo zwaar is zoals men in veel grotere steden zou ontmoeten, kan het nog vrij formidabel zijn. De grote hoeveelheid vrachtwagenverkeer, gecombineerde korte oprijplaten en vele blinde hoeken leiden tot een verkeershammerij. Als u kunt, neem minder gereisd (hoewel nog enigszins overvol) I-71.

Het parkeren is in het algemeen goedkoop en overvloedig in Cincinnati. De weinige probleemgebieden bevinden zich rond de Universiteit in de gebieden Clifton/Corryville (Uptown), Downtown, Mt. Adams en Over de Rijn ten zuiden van Liberty Street. Als u in Mt. Adams parkeert, moet u zich bewust zijn van de parkeerbeperkingen door de borden te lezen. Er zijn hier veel meer parkeerbeperkingen dan waar ook in de stad, als gevolg van de smalle straten en de dichte bevolking in die buurt.

Cincinnati heeft een indrukwekkend assortiment van 19e-eeuwse architectuur. Delen van de stad zullen een bezoeker van grote steden aan de oostkust zoals Boston of Brooklyn herinneren. Met een hernieuwde belangstelling in de oudste delen van de stad is er een toenemend aantal rondleidingen die de gouden leeftijd van Cincinnati benadrukken toen het een van de grootste steden in de VS was. Tijdens sommige evenementen zoals Oktoberfest of Bockfest worden extra rondleidingen aangeboden, zoals die waarop de aandacht wordt gevestigd op het sterke brouwerijerfgoed van de steden, of zelfs de zeldzame onderneming die in de verlaten metrotunnels terechtkomt, lokaal onderzoek doet of lokale blogs leest, omdat deze niet goed worden geadverteerd voor mensen uit de stad.

Sport wordt in Cincinnati zeer ernstig genomen. Iedereen wortels voor de Reds en de Bengalen, maar basketbal op de universiteit is waar de stad verdeeld wordt. Een van de meest intense rivaliteiten in alle basketbal van de universiteit is de Crosstown Shootout (de zogenaamde "Crosstown Classic" tussen 2012 en 2014), de jaarlijkse matchup tussen de Universiteit van Cincinnati en de Universiteit van Xavier. Het spel heeft weer geleid tot het feit dat de twee scholen na drie jaar in de neutrale US Bank Arena in het Central Business District plaatsvervangende taken hebben. Dit kwam tot stand omdat het spel van 2011 eindigde in een bank-clearing brewl (die ook tot de tijdelijke naamverandering leidde).

De belangrijkste instellingen voor hoger onderwijs van Cincinnati zijn de Universiteit van Cincinnati in Clifton en de Xavier Universiteit in Norwood. De Noordelijke Universiteit van Kentucky ligt ook aan de overkant van de rivier.

De P&G Twin Towers (hoofdkwartier) zijn Downtown. De invloed en geschiedenis van P&G met de regio zijn te zien in het centrum van de stad.

Cincinnati is de thuisbasis van een groot aantal internationale bedrijven die belangrijke werkgevers zijn in de regio Greater Cincinnati. De regio bevoordeelt een goede nationale prijs met 10 Fortune 500-ondernemingen en 18 Fortune 1000-ondernemingen met hoofdkwartier in de regio Cincinnati. Statistisch gezien staat Greater Cincinnati op de zesde plaats in de VS, met 4,98 Fortune 500 bedrijven per miljoen inwoners en de vierde in de VS met 8,96 Fortune 1000 bedrijven per miljoen inwoners. Enkele van de belangrijke activiteiten van Cincinnati zijn: Vijfde Derde Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores , Kroger en Procter & Gamble.

In de zomer hebben restaurants en pretparken een groot aantal buitenlandse studenten met J-1 Visas in dienst. Met name Kings Island is een belangrijke werkgever, die duizenden buitenlandse studenten in dienst neemt.

Cincinnati heeft 52 buurten, en elk heeft zijn eigen winkelwijken. Een aantal van de opmerkelijkste zijn Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue tussen Clifton Avenue en Middleton Avenue), dat bohemische en internationale winkels, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue tussen Zumstein Avenue en Shaw Avenue). Oakley Square (Madison Road tussen Hyde Park Avenue en Marburg Avenue) biedt uitgebreide boutiques.

Als je op zoek bent naar iets dat in wezen Cincinnati is, moet je zeker op zoek gaan naar Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, of Graeter's handgemaakte snoep.

Cincinnati is beroemd om zijn unieke Spaanse peper, gebaseerd op een Macedonisch recept. Het bevat fijngemalen vlees, geen bonen of uien, en bevat meestal specerijen zoals kaneel- of cacaopoeder, en niet zo veel tomaten als traditionele recepten. Het wordt over spaghetti geserveerd met fijnversnipperde Cheddar-kaas bovenaan, bekend als een "drieweg"; witte uien of nierbonen, waaraan dictaat is toegevoegd, om er een "vierweg" van te maken; en voeg zowel nierbonen als uien toe voor een "vijfweg". Het wordt ook geserveerd over hete honden met versnipperde Cheddar-kaas bovenaan, bekend als een kaaskap. Cincinnati heeft meer Spaanse restaurants per hoofd van de bevolking dan enige stad in de Verenigde Staten. Het debat over de beste Cincinnati chili is bijna een religieuze oorlog. Twee grote chili-parlor ketens (Skyline & Gold Star) domineren, maar ook individuele partners en andere kleinere ketens hebben hun ventilatoren.

Goetta (uitgesproken "get-uh") is een andere Cincinnati traditie, ontwikkeld door Duitse immigranten. Het is een worst van varkensvlees en/of rundvlees, gemengd met haver en specerijen. Het is meestal gesneden en dan gefrituurd, en het meest gediend als ontbijt, hoewel ook goetta-broodjes populair zijn.

Het Main Street Entertainment District (op Main Street ten noorden van 12th Street in Over-the-Rhine) was een populair gebied met veel clubs en bars. Maar de rellen deden hun nummer op het district, waardoor ze in de jaren 2000 bijna elke bar moesten sluiten. Dit is niet allemaal somber, want er zijn pogingen geweest om de tralies terug te brengen met een aantal opmerkelijke nachtelijke openingen in de afgelopen jaren, zoals die van Neon en Japp. Na een paar jaar dat Kentucky de aandacht kreeg, is het centrum van het nachtleven in Cincinnati verschoven naar het gebied bij het Plein van de Vonk en het Centrum van Arnoff, of de Restaurant Row over het algemeen begrensd door de 8e naar het noorden, 5e naar het zuiden, de Vine St naar het westen en de Main St naar het oosten. Het gebied is altijd bezig in het weekend, vooral met veel jonge professionals. In de afgelopen jaren is het langzaam gegroeid, met veel nieuwe bars/clubs en andere nachtspots die zich openbaren.

Aan de overkant van de Ohio-rivier in Kentucky bevinden zich veel restaurants en nachtspots langs de oever in het district Covington Mainstrasse en in het gebied van Newport rond Newport op de Levee.

Met de versoepeling van de wetgeving inzake microbrouwerijen en de mogelijkheid voor hen om bier ter plaatse te verkopen, en met een grotere belangstelling voor het herstel van het brouwerijerfgoed, heeft Cincinnati een groeiende scène met tapkamers die niet noodzakelijk te laat open zijn, maar een goede manier kan zijn om microbrouwen rechtstreeks van de bron te krijgen.

Veel hotels van Covington spelen schaamteloos hun nabijheid tot hun beroemde buurman op. Van Covington is het een korte rit, een wandeling of een busrit (Southbank Shuttle) over de brug om terug te keren naar het centrum van Cincinnati, dus het is geen lastige optie.

Cincinnati is een veilige stad om te bezoeken, maar er moet wel aandacht worden besteed aan het bezoeken van bepaalde wijken. Sommigen zien het centrum als onveilig, maar volgens een artikel uit 2011 van de Cincinnati Enquirer is Downtown "even veilig als de buitenwijken.... De meest voorkomende misdaad [in het centrum] is diefstal, inclusief winkeldiefstal, maar niet smokkelen, en de meest waarschijnlijke misdaad die je zult lijden is dat je auto in staat wordt gesteld om te breken." Daarom is het veiliger om je auto op een gecontroleerde plaats te parkeren dan op straat. Zoals altijd, ben zeker om pro-actieve stappen te nemen om uw veiligheid ongeacht waar u door gezond verstand te gebruiken bent te verzekeren. Er zijn een groot aantal Panhandlers, de meesten zijn niet schadelijk, gebruiken gezond verstand en zeggen krachtig nee als ze benaderd worden.

De veiligste buurt in het centrum is de Mount Adams, die statistisch bijna geen ernstige misdaad kent. Sommige buurten waar je zorg in zou moeten gebruiken, vooral 's nachts, zijn Avondale, Walnut Hills (hoewel East Walnut prima is), The West End en delen van Over-the-Rhine.

Over de Rijn wordt een populaire bestemming voor zowel de plaatselijke bevolking als de toeristen, maar het bevindt zich nog in een overgangsfase. Vanaf 2015 ligt het veiligste deel van Over-the-Rhine op Vine Street, van Central Parkway tot net ten noorden van 14th Street, van het gebouw van de Cincinnati Color Company (groot bord) en Main Street tot aan Liberty, alsmede het gebied dat onmiddellijk omringt en met inbegrip van Washington Park (dat bewaakt wordt door beveiligingscamera's) tot aan het Ale House van Taft en Walnut Street Street Street tot 14e straat net voorbij de bar met 16 bits. Deze gebieden zijn 's nachts goed verlicht en hebben een constante aanwezigheid van de politie. Voorzichtigheid is geboden als je 's nachts in de Rijn zelf rondloopt, omdat de buurt niet consistent is in de samenstelling. Een goede vuistregel voor OTR is om op de grote straten (Vine en Main) te blijven en ten zuiden van de vrijheid te blijven. Reizen in een groep, indien mogelijk, of bellen/hagelen in een cabine.

• Cincinnati Bell biedt meer dan 300 Wi-Fi spots in Cincinnati. De tarieven zijn $4,95 per uur of $9,95 voor 24 uur, te betalen met een creditcard. Gratis voor klanten van Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown.
• De openbare bibliotheek van Cincinnati en Hamilton County biedt gratis WiFi aan bij de Belangrijkste bibliotheek in het centrum, en bij alle takken.
• Lily Pad is een 100% vrijwillige vrije WiFi dienst door Cincinnati, beschikbaar in de meeste openbare, zaken, en gemeenschappelijke gebieden, met inbegrip van op vele Cincinnati metro bussen.

Consulaten

•   België (Honorary) , 312 Walnut St Ste 1400, ☏ +1 513 352-6658, fax: +1 513 241-4771, ✉ [email protected]. (bijgewerkt in juni 2017)
•   Duitsland (Honorary) , fax: +1. 

Aangrenzende plaatsen

Cincinnati maakt deel uit van een zeer gefractioneerde metroregio met veel oude kleine steden en voorsteden, waaronder enkele van de opmerkelijkste:

• Clermont County, rechtstreeks naar het oosten
  • Township Milford-Miami. Een gemiddelde stad met veel buitenactiviteiten en parken.
• Warren County, naar het noordoosten
  • Libanon. Het huis van de Golden Lamb, dat historisch en beroemd is omdat hij vele presidenten van de VS, waaronder George Washington, heeft ontvangen.
  • Mason. Thuis van verschillende pretparken, waaronder Kings Island.
• Oxford. Home aan de Universiteit van Miami, genaamd "de mooiste campus ooit" van Robert Frost.
• Noord-Kentucky
  • Florence. Net ten zuiden van I-275 in Noord-Kentucky. Bekend voor de watertoren van Florence Y'All.
  • Creation Museum, nabij Hebron - Een unieke en interessante aantrekkingskracht, of je het nu gelooft of niet.
  • Ark Encounter in Williamstown, gefactureerd als een levensgrote replica van Noah's Ark en beheerd door dezelfde organisatie die verantwoordelijk is voor het Creation Museum. De steunorganisatie biedt ook een combopakket aan dat een het tarief van de Ontmoeting van Ark van één dag en een kaartje van het Museum van de Verwezenlijking van twee dagen, en een pas van 7 dagen met onbeperkte toegang tot beide attracties omvat. Zie de website van een van beide attracties voor meer informatie.
• Zuidoost-Indiana
  • Perfecte noordelijke lopes. Winterskistation in de buurt van Lawrenceburg. 1/2 uur van Cincinnati.
  • Zon groeien. 30 minuten ten westen in Indiana door de Ohio rivier. Regionaal centrum voor casino-gokken, het tehuis van het Grand Victoria-casino.

Verder afield

Cincinnati is centraal gelegen onder verwijzing naar andere interessante steden en attracties in het Midwesten of het Zuiden. Als dagreizen zijn toegankelijk:

• Indianapolis. Thuis van de Indianapolis 500 en Brickyard 400 autoraces. Een twee uur durende rit van Cincinnati via Interstate 74.
• Chicago. De grootste stad in het Midwesten is iets meer dan een vieruurs rit van Cincinnati via Interstates 74 en 65. De vluchten naar Chicago zijn ook beschikbaar van $100-200 en nemen net onder een uur.
• Dayton. 45 min noorderbreedte op I-75. Home of the Wright Brothers, The Dayton Art Institute, The National Museum of the United States Air Force, en het Boonshoft Museum of Discovery.
• Columbus. Ohio's hoofdstad en de grootste stad zijn een 1,5-uurs-station uit Cincinnati.
• Cleveland. De stad Rock en Roll ligt in het noorden van Ohio en is ongeveer vier uur rijden van Cincinnati. De vluchten naar Cleveland zijn ook beschikbaar van $200-300 en nemen net onder een uur in beslag.
• Serpent Mound. De grootste beeltenis van een serpent in Noord-Amerika (¼ mijl lang). Het park is gedateerd om tot het Fort Ancient-tijdperk te behoren. De heuvel is blijkbaar een oncoilende slang die een ei eet. Het hoofd van de serpent wordt in lijn gebracht met de zomerzonsondergang en de staart van de besmeurde staart is gericht op de winterzonsopgang en de paardenzonsopgang. 3850 State Route 73 in Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington is Kentucky's mooie universiteitsstad. Het is de thuisbasis van de Universiteit van Kentucky en de hoogste groep wilde katten, en wordt algemeen erkend als de Thoroughbred racehorse capital van de wereld, met veel beroemde paardenboerderijen in de buurt. Lexington is een 1½-uurs station in het zuiden op Interstate 75.
• Daniel Boone National Forest. Het Daniel Boone National Forest is de thuisbasis van de Red River Gorge Geological Area — meer dan 80 natuurlijke archen, historische locaties en mijlen en kilometers van sporen gemaakt voor het oversteken van landoversteekplaatsen of voor het gewoon overdag optrekken. Oost-Kentucky voorbij de stad Winchester.
• Kentucky Speedway. Een nieuwe racebaan in Sparta Kentucky, waar grote motorenrassen wonen.
• Louisville. Het huis van de Kentucky Derby, 's werelds beroemdste paardenrace. Een 1½-uurs drive zuidwest op Interstate 71.
• Nationaal park van de Mammothave Cave. 's Werelds grootste grotsysteem, in Kentucky. Ongeveer drie uur ten zuidwesten, via Interstates 71 en 65.

Chicago Indianapolis ART	W   E	→ Maysville → Charleston
Columbus<Blue Ash/Montgomery	N   S	→ Covington → Louisville
Indianapolis maatbekertje	W   E	→ EIND
Dayton politiek	N   S	→ Covington → Lexington
Richmond politiek	N   S	→ Newport → Lexington
Vincennes Seymour plift	W   E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis maatbekertje	W   E	→ Jct N S → Portsmouth → Huntington
Van Wert<Fairfield	N   S	→ Covington → Frankfort